Beschermende gelcoating is een bekend proces, maar dit proces is in de loop der jaren geëvolueerd, waarbij producenten een evenwicht zoeken tussen kostenefficiëntie en processtabiliteit.
Nadat de schijf met een reflecterende laag is gesputterd, is de volgende stap om een UV-beschermende lijm of verf te spinnen (soms betrokken). De reflecterende laag is erg dun en kan worden beschadigd als deze niet wordt beschermd. De metalen laag zelf kan niet worden behandeld. Contact met de metalen laag kan resulteren in een afname van de reflectiviteit. Zelfs als er geen fysiek contact is met de reflecterende laag, zullen de meeste materialen snel met de lucht reageren en zullen ze onvermijdelijk de reflectiviteit verminderen tot onder de ondergrens van de reflectie met 70%. De beschermende lijm voorkomt chemische reacties van de metaallaag en voorkomt ook fysieke schade van de metalen laag.
Het beschermende lijmproces bestaat uit twee hoofdstappen: spin-on beschermende lijm en UV-behandeling. De vroege spin-coaters waren erg groot en gebruikten parallelle transportbanden om te voeden en onderscheiden zich op veel belangrijke manieren van het huidige systeem: het beschermende laagmateriaal was niet met UV behandeld, maar op oplosmiddel gebaseerde, wat betekende dat de spin-gecoate schijven waren Niet alleen drogen is vereist, en verdampte vluchtige oplosmiddelen (over het algemeen giftig) moeten veilig uit het werkgebied worden verwijderd. Dit verhoogt niet alleen de complexiteit van de machines, maar verhoogt ook de kosten. In het bijzonder vereisen milieubeschermingswetten op veel plaatsen de oprichting van een oplosmiddelherstelsysteem om het afval dat in de lucht is gelost strikt te regelen.
Tegenwoordig wordt het beschermende rubberproces beschouwd als een volwassen technologie. In vergelijking met de eerdere mechanische apparaten vertonen de huidige systemen lichte en zeer efficiënte kenmerken in termen van voeding. De belangrijkste componenten van de UV -spincoater omvatten een blankingskom die iets groter is dan de schijfmaat, een blanco -arm, een vrijblijvend mondstuk, een voerkap, een materiaalpomp en een motor voor het roteren van de schijf.
Om een uniform spincoatingeffect te verkrijgen, wordt een vooraf gekwantificeerde beschermende lijm aan het midden van de schijf gevoerd. De schijfsnelheid is erg laag op het moment van blikken om ervoor te zorgen dat de beschermende tape op de schijf gelijkmatig wordt verdeeld. Het is duidelijk dat om uniforme coating op de schotel te garanderen, het noodzakelijk is om de intrinsieke viscositeit van het materiaal, de coatingtemperatuur en het toerental van de schotel strikt te regelen. Zodra de beschermende lijm op zijn plaats is, roteert de schijf met een hoge snelheid van 2000-6000 tpm, waardoor de beschermende lijm wordt gedwongen de buitenrand van de schijf te coaten. Het materiaal dat van de rand van de schijf wordt gegooid, wordt teruggestuurd naar de voedertank om afval te voorkomen.
Aan de buitenrand van de schijf is er een niet -ingeputte gebied (dit gebied is opzettelijk verborgen wanneer de reflecterende laag is uitgeplat), dus de beschermende lijm zal direct aan het pc -substraat hechten en de reflecterende laag sluiten om de lucht te beschermen tegen de reflecterende laag. erosie.
Net als bij andere fasen van de productieproces van optische schijf, moet het beschermende lijmproces ook defecten vermijden. Het grootste probleem van het beschermende lijmproces is de spatvlekken en ongelijke dikte die optreden wanneer de coating wordt toegepast. Omdat de beschermende lijm op de achterkant van de schijf wordt toegepast, lijkt het niet erg belangrijk te zijn, en dat is het niet. Om aan de Red Book -normen te voldoen, moet de schijfdikte 1,2 mm zijn en het toegestane tolerantiebereik is erg klein. Deze dikte is de dikte van de gehele schijf, inclusief pc -substraat, beschermende lijm enzovoort. Het probleem met CD-R wordt nog belangrijker: als de beschermende lijm te dun is, is het niet voldoende om de groef en de kleurstoflaag te beschermen; Als de beschermende lijm te dik is, beïnvloedt dit het totale aantal keren dat de schijf wordt verbrand.
De fysieke eigenschappen van UV -lijmen zijn ook zeer streng. Het middelste gat is iets kleiner of de cartridge -mouw is iets groter, of de combinatie van de twee kan ervoor zorgen dat de schijf moeilijk uit de cartridge te verwijderen is. Gebruikers gebruiken over het algemeen een methode om de schijf te buigen om de schijf te verwijderen, dus de beschermende laag moet voldoende plasticiteit hebben om te weerstaan. Beschermende lijmen moeten ook uitstekende hechtingseigenschappen hebben, vooral voor zeer gladde gouden reflecterende lagen. De beschermende lijmlaag is erg dun (meestal 5 ~ 7μm), zou zeer zware kenmerken moeten hebben om de reflecterende laag te beschermen en putten die vatbaar zijn voor erosie. De beschermende lijm moet ook een lage krimp en bepaalde weerstand tegen peeling hebben om te voorkomen dat de beschermende laag eraf valt tijdens het proces van het verplaatsen van de schijf.
Hoewel het primaire doel van de beschermende lijm is om de reflecterende laag te beschermen, moeten ook de printeigenschappen van het beschermende lijmoppervlak (of het nu een wit bedrukt substraat en het uiteindelijke gedrukte label is) worden overwogen bij het ontwikkelen van de beschermende lijmformulering. Omdat het afdrukken van de schijf op de beschermende laag wordt uitgevoerd, moeten het drukmedium en de beschermende laag betere hechtingskenmerken hebben. De meeste UV -beschermende lijmen lijken transparant of geelachtig te zijn, wat de kleur van het substraat en de inkt enigszins kan beïnvloeden.
De beschermende lijm wordt aangebracht op het oppervlak van de reflecterende laag van de schijf in de vorm van een vloeistof en de UV -uitharding is vereist nadat de coating is voltooid.
"Een op een"
